W najbli\u017csz\u0105 niedziel\u0119, 26 lipca mieszka\u0144c\u00f3w Krakowa i turyst\u00f3w zapraszamy do zwiedzania miasta i podr\u00f3\u017cy historycznymi tramwajami z kolekcji MPK SA. Tym razem na Krakowskiej Linii Muzealnej nr 0 z przystanku \u201eDajw\u00f3r\u201d do \u201eCichego K\u0105cika\u201d b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 dwa wagony: warszawski tramwaj K oraz sprowadzony kilkadziesi\u0105t lat temu z Norymbergi tramwaj T4. <\/p>\n\n\n\n
Stolica Ma\u0142opolski to jedyne miasto w Polsce, gdzie mo\u017cna si\u0119 przejecha\u0107 nie tylko krakowskimi historycznymi tramwajami, ale tak\u017ce pojazdami, kt\u00f3re w przesz\u0142o\u015bci kursowa\u0142y w innych europejskich miastach. Mieszka\u0144cy mogli si\u0119 o tym przekona\u0107 w ubieg\u0142ym roku, kiedy to na terenie zabytkowej zajezdni tramwajowej przy ul. \u015bw. Wawrzy\u0144ca stan\u0119\u0142y obok siebie cztery zabytkowe wagony z czterech polskich miast: Krakowa, Wroc\u0142awia, Gda\u0144ska i Warszawy. Z kolei niemal dok\u0142adnie rok temu, 28 lipca 2019 roku, gdy Krak\u00f3w \u015bwi\u0119towa\u0142 40-lecie partnerstwa z Norymberg\u0105, wyjecha\u0142y z tej samej zajezdni wszystkie posiadane przez MPK SA tramwaje sprowadzone z tego niemieckiego miasta.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego warto wybra\u0107 si\u0119 w najbli\u017csz\u0105 niedziel\u0119, 26 lipca w podr\u00f3\u017c zabytkowymi tramwajami. Odjazdy z przystanku \u201eDajw\u00f3r\u201d zosta\u0142y zaplanowane na godzin\u0119: 10.55, 12.55, 14.55 i 16.55, a z \u201eCichego K\u0105cika\u201d o godz. 11.55, 13.55, 15.55 i 17.55.<\/p>\n\n\n\n
B\u0119dzie to bowiem jedna z nielicznych okazji, aby w Krakowie wsi\u0105\u015b\u0107 do czerwonego, warszawskiego tramwaju K. Pocz\u0105tki tego wagonu si\u0119gaj\u0105 1941 roku. By\u0142 cz\u0119\u015bci\u0105 du\u017cego zam\u00f3wienia obejmuj\u0105cego 60 tramwaj\u00f3w, kt\u00f3re w 1939 roku z\u0142o\u017cy\u0142a Warszawa. Niestety wybuch II wojny \u015bwiatowej sprawi\u0142, \u017ce nie trafi\u0142y one do stolicy Polski, tylko zosta\u0142y wykupione przez berli\u0144skiego przewo\u017anika. Tam wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w do zako\u0144czenia wojny. W ko\u0144cu jednak, w 1945 roku, ocala\u0142e tramwaje uda\u0142o si\u0119 sprowadzi\u0107 do Warszawy, gdzie po modernizacji s\u0142u\u017cy\u0142y mieszka\u0144com do po\u0142owy lat siedemdziesi\u0105tych XX wieku.<\/p>\n\n\n\n
Jeden z nich zosta\u0142 zakupiony przez krakowskiego przewo\u017anika w 2017 roku i poddany renowacji. W ubieg\u0142ym roku do\u0142\u0105czy\u0142 do kolekcji krakowskiego przewo\u017anika. Warto wiedzie\u0107, \u017ce konstrukcja i wyposa\u017cenie wagonu K by\u0142a, obok niemieckiego wagonu wojennego KSW, wzorem dla polskich wagon\u00f3w produkowanych po 1945 roku, w tym dla stolicy Ma\u0142opolski.<\/p>\n\n\n\n
Mi\u0142o\u015bnik\u00f3w zabytkowego taboru na pewno ucieszy tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy norymberskim wagonem T4. Pewnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b wie, \u017ce trafi\u0142y one do Krakowa w latach 80. XX wieku. W Norymberdze prowadzono wtedy intensywne prace przy budowie metra, kt\u00f3re sukcesywnie zast\u0119powa\u0142o tramwaje. Te za\u015b, zb\u0119dne i niewykorzystywane, sta\u0142y bezczynnie w licznych halach postojowych na terenie miasta. W ramach wsp\u00f3\u0142pracy wystosowano do MPK w Krakowie propozycj\u0119 zakupu u\u017cywanych, ale w pe\u0142ni sprawnych pojazd\u00f3w po minimalnych kosztach. Propozycja zosta\u0142a przyj\u0119ta. Szybko dokonano ogl\u0119dzin i przegl\u0105du wagon\u00f3w pod k\u0105tem mo\u017cliwo\u015bci ich u\u017cytkowania.<\/p>\n\n\n\n
Z pocz\u0105tkiem wrze\u015bnia 1989 roku do Krakowa dotar\u0142y 24 wagony. Pierwsze sk\u0142ady z\u0142o\u017cone z wagon\u00f3w silnikowych T4 i doczepnych B4 zacz\u0119\u0142y wozi\u0107 pasa\u017cer\u00f3w 14 pa\u017adziernika 1989 roku na linii nr 2. Eksploatacj\u0119 wagon\u00f3w T4 zako\u0144czono w 2002 roku. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce wagon T4 z nr 220 jako jedyny spo\u015br\u00f3d sprowadzonych z Norymbergi nie wszed\u0142 do eksploatacji liniowej. Sta\u0142o si\u0119 tak, poniewa\u017c nie by\u0142o do niego przyczepy typu B4, a \u00f3wczesny organizator transportu publicznego uzna\u0142, \u017ce pojemno\u015b\u0107 pojedynczego wagonu jest zbyt ma\u0142a, aby m\u00f3g\u0142 przewozi\u0107 pasa\u017cer\u00f3w. St\u0105d te\u017c wagon ten nie podlega\u0142 w Krakowie \u017cadnym modernizacjom i zmianom. Jest w stanie oryginalnym, dok\u0142adnie takim, jak w czasie eksploatacji w Norymberdze. <\/p>\n\n\n\n
Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce warszawki wagon K i norymberski T4 nigdy nie spotka\u0142y si\u0119 w regularnym ruchu liniowym. W niedziel\u0119 b\u0119dzie wi\u0119c wyj\u0105tkowo okazja, aby zar\u00f3wno w jednym jak i drugim podr\u00f3\u017cowa\u0107 na linii nr 0.<\/p>\n\n\n\n
Przypominamy, \u017ce w zabytkowych tramwajach pasa\u017cerowie maj\u0105 obowi\u0105zek posiadania maseczek. Podobnie jak w innych pojazdach tak\u017ce na Krakowskiej Linii Muzealnej jest limit os\u00f3b, kt\u00f3re jednocze\u015bnie mog\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107 (obecnie wynosi on 50 proc. wszystkich dost\u0119pnych miejsc). Dok\u0142adna informacja o liczbie os\u00f3b, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mog\u0142y jednocze\u015bnie podr\u00f3\u017cowa\u0107, jest umieszczona przy drzwiach wewn\u0105trz pojazd\u00f3w. Zabytkowe tramwaje s\u0105 tak\u017ce dezynfekowane, w tym szczeg\u00f3lnie te elementy, kt\u00f3rych dotykaj\u0105 pasa\u017cerowie.<\/p>\n\n\n\n
Szczeg\u00f3\u0142owy rozk\u0142ad jazdy linii nr 0 jest dost\u0119pny na stronie internetowej mpk.krakow.pl<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Krakowska Linia Muzealna jest cz\u0119\u015bci\u0105 kampanii informacyjno-spo\u0142ecznej \u201eB\u0105d\u017a turyst\u0105 w swoim mie\u015bcie \u2013 zwiedzaj Krak\u00f3w\u201d, kt\u00f3ra trwa ju\u017c od 30 maja. W ramach dzia\u0142a\u0144 realizowanych w czasie akcji Miasto Krak\u00f3w i Krakowskie Biuro Festiwalowego zapraszaj\u0105 do ponownego odkrywania pi\u0119kna naszego miasta oraz spacerowania \u015bladem tematycznych tras, kt\u00f3re mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie Krakow.Travel<\/a><\/strong>. Linia b\u0119dzie zatrzymywa\u0107 si\u0119 w pobli\u017cu muze\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 partnerami kampanii i specjalnie na ten cel przygotowa\u0142y specjalne oferty dla krakowianek i krakowian. Szczeg\u00f3\u0142y na temat kampanii mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie www.badzturysta.pl<\/a><\/strong>. Zach\u0119camy tak\u017ce do zamieszczania w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych zdj\u0119\u0107 oraz materia\u0142\u00f3w video z podr\u00f3\u017cy zabytkowymi tramwajami, oraz dodawania hashtag\u00f3w #badzturysta, #zwiedzajkrakow oraz #badzturystawswoimmiescie, a tak\u017ce oznaczania profili MPK S.A. w Krakowie i kampanii (Facebook: B\u0105d\u017a turyst\u0105 w swoim mie\u015bcie \u2013 zwiedzaj Krak\u00f3w; Instagram: @BadzTurysta).<\/p>\n\n\n\n Fot: Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" W najbli\u017csz\u0105 niedziel\u0119, 26 lipca mieszka\u0144c\u00f3w Krakowa i turyst\u00f3w zapraszamy do zwiedzania miasta i podr\u00f3\u017cy historycznymi tramwajami z kolekcji MPK SA. Tym razem na Krakowskiej Linii Muzealnej nr 0 z … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15175,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,2,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/patriotycznykrakow.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}