W tym roku przypada 100. rocznica powstania Polskich Kolei Państwowych (PKP). Zostały powołane przez Prezydenta Rzeczpospolitej Polskiej Ignacego Mościckiego na mocy rozporządzenia z dnia 24 września 1926 roku o utworzeniu przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe”. Celem jego powołania był zarząd nad kolejami państwowymi i majątkiem Skarbu Państwa przeznaczonym do użytku kolei oraz nad kolejami prywatnymi zależnymi od władzy państwa. Do tego czasu nadzór na koleją sprawowało bezpośrednio Ministerstwo Kolei Żelaznych w latach 1919-1924 oraz Ministerstwo Kolei w latach 1924-1926. Po powołaniu Polskich Koleje Państwo podlegało powstałemu w tym samym roku Ministerstwu Komunikacji.
Obecność i pierwotny rozwój kolei na ziemiach polskich sięga czasów zaborów a jej początki można powiązać z koncepcją z 1835 roku budowy Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, której autorami byli Henryk Łubieński i Piotr Steinkeller. Pierwszą linią kolejową na ziemiach polskich była ukończona w 1842 roku relacji Wrocław-Oława, stanowiąca część planowanej Kolei Górnośląskiej (zabór pruski). W 1845 roku otwarto pierwszy odcinek Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego (zabór rosyjski). Na terenie zaś zaboru austriackiego, pierwszą linię kolejową ukończono w 1847 roku. Biegła ona z Krakowa do Szczakowej, potem do Mysłowic, gdzie łączyła się z Koleją Górnośląską oraz do Maczek (obecnie dzielnica Sosnowca) – stacji granicznej z Imperium Rosyjskim. Tam integrowała się z Koleją Warszawsko-Wiedeńską.
